Bridge vs Culvert
Vsi se zavedamo konstrukcije, imenovane most, ki se uporablja za izogibanje fizičnim oviram, kot so reke ali druge naravne strukture. Most omogoča enostaven prevoz ljudi in vozil z enega območja na drugo, ne da bi se morali soočiti z ovirami. Toda položaj postane zmeden, ko govorimo o drugi gradbeni inženirski gradnji, označeni kot prepust. Prepust je podoben mostu, čeprav je manjši in ne vključuje stroškov v velikanskih razmerjih, kot so potrebni za izdelavo mostov. Ugotovimo razlike med prepustom in mostom.
Najprej je izdelan prepust, da voda prehaja skozi območje, tako da pod objektom naredi krožni ali pravokotni prehod, ne glede na to, ali gre za cesto ali drugo fizično oviro. Medtem ko so bili v prejšnjih časih prepusti večinoma iz kamna, je danes za izdelavo prepustov običajno uporabljen cement, jeklo ali celo PVC. Prepust je lahko krožne oblike (natančneje polkrožen, če je spodaj pod), ali pa je lahko pravokoten, eliptičen ali v obliki hruške. Takrat, ko sta dve ali več cevi nameščeni drug ob drugem v prepust, tako da se poveča velikost do več kot 20 čevljev, se prepusti lahko označi kot most. Prišlo je do številnih nesreč zaradi poplav, ki so motile prehod prometa nad prepustom, v nekaj primerih pa je prepust propadel.
Večina mostov na svetu je zgrajena nad rekami ali drugimi vodnimi telesi, da omogočajo prehod ljudem in vozilom. Kljub tej podobnosti obstajajo razlike v zasnovi zaradi razlik v terenu in materialih, ki se uporabljajo za gradnjo mostov. Prepust ima ovojno strukturo s tlemi, dvema stranema in streho. Most nima tal in leži na temeljih vzdolž širine vodnega telesa.
Kakšna je razlika med Bridgeom in Culvertom?
• Medtem ko se prepusti uporabljajo predvsem za prehod vode čez fizične ovire, so mostovi oblikovani tako, da ljudem in vozilom omogočajo prehod čez velika vodna telesa
• Mostovi nimajo tal, prepusti pa imajo tla in so krožni, pravokotni, eliptični ali celo kvadratni.
• Kadar je težko razlikovati med prepusti in mostom, so odločilni dejavniki širina konstrukcije.
