Razlika Med Asfaltnim Asfaltom In Bitumnom

2024 Avtor: Mildred Bawerman | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-16 08:42

Asfalt Tarmac proti bitumnu

Tri izjemno priljubljene gradbene materiale, ki se uporabljajo po vsem svetu, asfalt, bitumen in asfalt, je res težko razlikovati med seboj in nepoučenim očesom. Vendar se narava teh treh materialov drastično razlikuje, zato jih je zelo treba razlikovati med seboj.

Kaj je asfalt?

Asfalt ali asfaltni beton, kompozitni material, ki se uporablja za gradbeništvo, se v glavnem uporablja za tlakovanje cestnih površin. Tudi asfalt se danes vse pogosteje uporablja kot jedro nasipov. Asfaltni beton, sestavljen iz bitumna, tekočine ali poltrde oblike črnega, lepljivega in viskoznega materiala, ki deluje kot vezivo za mineralne agregate, kot so pesek in kamenje, se včasih imenuje tudi blacktop ali pločnik.

Obstajajo različni načini mešanja asfalta in agregata, s čimer se ustvarijo različne vrste mešanic. Vroče zmešani asfaltni beton, odrezani asfaltni beton, asfaltni beton s toplo mešanico, asfaltni beton iz mastike ali asfalt iz pločevine in naravni asfaltni beton so nekateri izmed njih. Različne vrste asfaltnega betona imajo različne značilnosti in se tako odzivajo na trajnost, obrabo pnevmatik, zavorno učinkovitost in hrup na cestišču ter druge dejavnike na načine, ki so značilni za vsako zmes. Asfaltni beton Hot Mix je narejen s segrevanjem asfaltnega veziva, da se zmanjša njegova viskoznost. Asfaltni beton Warm Mix za asfaltno vezavo uporablja voske, emulacije ali celo vodo, kar omogoča hitrejšo dostopnost površine za uporabo in se pogosto uporablja na gradbiščih z omejenimi časovnimi roki. Asfaltni beton Cold Mix se proizvaja z emulgiranjem asfalta z vodo in milom, s čimer se zmanjša viskoznost mešanice, preden jo dodamo v agregat. To se v bistvu uporablja na manj prometnih cestah ali kot krpanje materiala. Zmanjšani asfaltni beton se proizvaja z raztapljanjem veziva v kerozinu ali drugi lažji frakciji nafte, asfaltni beton iz pločevine ali asfaltnega betona pa s segrevanjem trdega pihanega v zelenem štedilniku, dokler ne postane tekočina, in nato dodajanje agregatom.. Znano je tudi, da se asfaltni beton 100% reciklira in s tem 100% okolju prijazen. Rezalni asfaltni beton se proizvaja z raztapljanjem veziva v kerozinu ali drugi lažji frakciji nafte, asfaltni beton iz pločevine ali asfaltnega betona pa se proizvaja tako, da se v zelenem štedilniku segreje trdi razred, ki postane tekoč, nato pa se doda v agregate.. Znano je tudi, da se asfaltni beton 100% reciklira in s tem 100% okolju prijazen. Rezalni asfaltni beton se proizvaja z raztapljanjem veziva v kerozinu ali drugi lažji frakciji nafte, asfaltni beton iz pločevine ali asfaltnega betona pa se proizvaja tako, da se v zelenem štedilniku segreje trdi razred, ki postane tekoč, nato pa se doda v agregate.. Znano je tudi, da se asfaltni beton 100% reciklira in s tem 100% okolju prijazen.

Kaj je bitumen?

Bitumen, ki ga včasih imenujejo tudi asfalt, je poltrda ali tekoča oblika nafte, ki je lepljivo črne in zelo viskozne narave. V naravnih nahajališčih se bitumen uporablja kot lepilo, ki veže agregatne delce in tako ustvari trdno podlago. Medtem ko je asfalt glavna uporaba pri gradnji cest, se uporablja tudi za bitumenske hidroizolacijske izdelke, proizvodnjo strešnega filca in za tesnjenje ravnih streh.

Naravni asfalt / bitumen je manj opredeljen kot "surovi bitumen", večina komercialno uporabljenega bitumna pa je pridobljena iz nafte. Vendar se nahajališča bitumna pojavljajo tudi v ostankih starodavnih, mikroskopskih alg in krajih, ki so nekoč vsebovali življenje, navadno odloženi v blatu na dnu jezer ali oceana, kjer so nekoč živeli organizmi. Pod pritiskom globokega pokopa in temperaturo nad 50 ° C se ostanki običajno pretvorijo v bitumen, zemeljsko olje ali kerogen. Dober primer tega so katrani La Brea.

V sodobnem času se bitumen največ uporablja za asfaltni beton, ki se nato uporablja za tlakovanje cestnih površin. Iz bitumna se proizvaja tudi japonska črna barva, lak, ki je znan predvsem po svoji uporabi na železu in jeklu.

Kaj je Tarmac?

Okrajšava za asfalt, asfalt je material za tlakovanje cest, ki ga je leta 1901 patentiral Edgar Purnell Hooley. Zgodovina asfalta sega v 8. stoletje našega štetja, ko je bilo ugotovljeno, da so bile ulice Bagdada tlakovane z asfaltom. Vendar pa je več kot 1000 let kasneje John Loudon McAdam uvedel način gradnje cest, imenovan makadamizacija, ki je konjem in kočijam ali trenerjem omogočil, da so po cestah potovali povsem priročno. Vendar so bile te ceste precej prašne in so bile z lahkoto izpostavljene eroziji z močnim dežjem, kasneje pa niso podpirale prevoza težkih motornih vozil. Leta 1834 je John Henry Cassell patentiral metodo za stabiliziranje makadamskih cest s katranom, ki so jo poimenovali Pitch Macadam, pri tej metodi je treba katran namazati po površini,na vrh položimo tipično makadamsko plast, čemur sledi tesnjenje makadama z mešanico peska in katrana. Vendar je patent 1901 za asfalt, ki je prišel pozneje, zahteval, da se katran, modificiran z majhnimi količinami portlandskega cementa, smole in smole ter agregat, mehansko zmeša, preden ga položi in nato stisne zmes s parnim valjčkom.

Kakšna je razlika med asfaltom in bitumnom ter asfaltom?

• Asfalt in bitumen se nanašata na isto črno, lepljivo poltrdno snov ali tekočo snov, pridobljeno iz surove nafte.

• Vendar pa se asfalt pri redni uporabi lahko uporablja tudi kot skrajšani izraz za asfaltni beton, ki je priljubljen gradbeni kompozit, sestavljen iz bitumna in mineralnih agregatov.

• Čeprav je v Združenem kraljestvu asfalt beseda, ki se pogosto uporablja za asfaltni beton, je asfalt ločena metoda sama po sebi, ki vključuje stabilizacijo makadamskih cest s katranom.