Gorsko kolo vs cestno kolo
Znamka in uporaba sta glavni razliki med gorskim in cestnim kolesom. Vsaka primerjava med cestnim in gorskim kolesom mora imeti v mislih, da so cestna kolesa namenjena hitrosti in stilu, gorska kolesa pa stabilnosti, ravnotežju in trdnosti. Obe sta namenjeni popolnoma različnim specializacijam, zaradi katerih so njihove strukture in deli različni. Čeprav sta laika obe kolesi na videz podobni in sta tako cestno kot gorsko kolo namenjena za prevoz osebe na njej in premagovanje razdalj, obstajajo razlike, ki bodo poudarjene v tem članku.
Kaj je gorsko kolo?
Gorsko kolo je kolo, zasnovano za potovanje po grobih, neasfaltiranih terenih. Že od samega začetka je jasno, da se morajo gorska kolesa gibati po ohlapnih tirnicah in prenesti veliko sunkov in zlorab, ki lahko vodijo do obrabe njihovega ogrodja in delov. Tako so gorska kolesa močnejša in imajo večjo trdnost. Vsak kolesar, ki vozi gorska kolesa, ve, da obstajajo razlike v položajih vožnje med cestnim in gorskim kolesom. To je povezano s strmimi pobočji in težkimi tereni v gorskih regijah, saj mora kolesar med vožnjo sedeti bolj pokončno.
Razlika med MTB (gorsko terensko kolo) in cestnim kolesom je na prvi pogled otipljiva s širšim, močnejšim okvirjem in širšimi pnevmatikami z boljšim oprijemom, da plavajo po grobih terenih. Gorska kolesa so ustvarjena s poudarkom na stabilnosti in ravnotežju, ne pa na hitrosti in aerodinamični karoseriji. Ko gre za hitrost, gorska kolesa komaj prevozijo hitrost 20 mph. Ročke gorskega kolesa so zasnovane tako, da kolesarju omogočajo boljši nadzor in vodenje, zato ni presenetljivo, da so platišča in cevi gorskega kolesa debelejša od cestnega kolesa. Celodnevna vzdržljivost, tek na smučeh, spust in brezplačno kolesarjenje so vrste gorskih koles.
Kaj je cestno kolo?
Cestna kolesa, ki so videti krhka, vsaj v primerjavi z gorskimi kolesi, so za vsakodnevno uporabo na mestih z asfaltiranimi cestami. Na pogled so občutljivi, saj precej drsijo po gladkih površinah, kot so kovinske ceste.
Cestna kolesa so vitka in bolj aerodinamična za doseganje višjih hitrosti. Vsak dan imajo cestna kolesa večjo hitrost kot gorska kolesa. Cestna kolesa lahko hitro dosežejo hitrost do 50 km / h. Okviri cestnih koles so tanjši in bolj aerodinamični, kar kolesarju pomaga doseči visoke hitrosti. Ta kolesa so zasnovana tako, da čim bolj zmanjšajo veter in so namerno lahka za lažje pospeševanje. Ročaji cestnega kolesa so običajno zviti ali spuščeni, kar pomaga pri številnih nastavitvah hitrosti. Cestna kolesa so na voljo tudi v ravnem baru. Roadster, ležeči, hibridni, potovalni in uporabni so vrste cestnih koles.
Kakšna je razlika med gorskim in cestnim kolesom?
Tako kot ima dirkalnik velike razlike z navadnimi osebnimi avtomobili, se tudi gorska kolesa razlikujejo od cestnih.
• teren:
• Gorska kolesa se uporabljajo za vožnjo po krajih, kjer ni asfaltiranih cest, kot so umazanije, čez ovire, kot so hlodi in skale.
• Cestna kolesa se uporabljajo za vožnjo po asfaltiranih cestah.
• Pnevmatike, platišča in zračnice:
• Pnevmatike gorskega kolesa so širše in imajo več oprijema.
• Pnevmatike cestnih koles so tanjše v primerjavi z gorskimi kolesi.
• Platišča in cevi gorskega kolesa so debelejša od cestnega kolesa.
• Okvir:
• Ogrodje gorskega kolesa je tudi težje in debelejše kot cestno kolo, saj je poudarek na stabilnosti in upravljanju.
• Ko gre za okvir cestnega kolesa, je poudarek na doseganju višjih hitrosti z lažjim, aerodinamičnim ohišjem.
• Krmilo:
• Gorska kolesa imajo ravne ali dvižne palice.
• Ročke za cestna kolesa so običajno zvite ali spuščene, kar pomaga pri številnih nastavitvah hitrosti. Na voljo je tudi slog ploščatih palic.
• Hitrost:
• Cestna kolesa lahko dosežejo veliko višjo hitrost kot gorska kolesa.
• Vrste:
• Celodnevna vzdržljivost, tek na smučeh, spust in brezplačno kolesarjenje so vrste gorskih koles.
• Roadster, ležeči, hibridni, potovalni in uporabni so vrste cestnih koles.
Vljudnost slik:
- Gorsko kolo znamke Scu98rkr (CC BY-SA 3.0)
- Cestno kolo Fajro (CC BY-SA 3.0)
