Endeavour vs XLS Endeavour
Endeavour in XLS Endeavour sta modela avtomobilov. Oba proizvaja Mitsubishi Motors, šesto največje avtomobilsko podjetje na Japonskem. Oba sta križanca (narejena na avtomobilski ploščadi in v različni meri kombinirana) potniškega in športnega terenskega vozila. Oba sta bila izdelana v 2000-ih.
Mitsubishi Endeavour
Mitsubishi Endeavour je pravzaprav crossover športno terensko vozilo, ki združuje odličen slog in dovolj prostora za pet ljudi in njihovo prestavo. Tako kot vsi drugi križanci je tudi Endeavour združil povišan sedeči položaj tradicionalnega športnega terenskega vozila in značilnosti varčevanja z gorivom, ki jih običajno najdemo v osebnih avtomobilih. V primerjavi z drugimi križanci je ta boljši v smislu, da je lep, ima dober motor in odlične terenske zmogljivosti.
Mitsubishi XLS Endeavour
XLS Endeavour je pravzaprav različica modela Endeavour, kar lahko pomeni že njegovo ime. Javnosti je bil prvič predstavljen leta 2006, zato vključuje stranske zračne blazine, ki je bila standardna funkcija Endeavourja od leta 2005. Za ta model je na voljo več funkcij, vključno s protiblokirnimi zavorami, navigacijskim sistemom in stereo. Izbira zadnje DVD-zabave je bila odpravljena leta 2007.
Razlika med Endeavour in XLS Endeavour
Kot vsi drugi modeli avtomobilov je tudi Endeavour opravil številne popravke, s čimer se je rodil XLS. Avtomobilske družbe si še naprej prizadevajo za izboljševanje svojih izdelkov, zato se občasno spreminjajo. Obstajajo funkcije, ki v Endeavourju niso na voljo, vendar so obstajale, ko je podjetje proizvajalo XLS Endeavour; vključno z, vendar ne omejeno na navigacijski sistem in stereo. Ko so XLS Endeavour predstavili javnosti, so bile bočne zračne blazine že standard za to vozilo, vendar to še ni bila običajna značilnost, ko je bila Endeavour prvič izdelana.
Avtomobili se nenehno razvijajo. Tudi moški okus se občasno spremeni. Zato je pomembno, da človek premisli, preden se odloči ali kupi avto.
Na kratko:
• Endeavour je predhodnik XLS Endeavour.
• Ko so XLS Endeavour predstavili javnosti, so bile bočne zračne blazine že standard za to vozilo, vendar to še ni bila običajna značilnost, ko je bila Endeavour prvič izdelana.
